Limity a zákazy totiž nestačí na záchranu lidských životů.
Ministr Šimonovský uvedl, že dosud nebylo možno ve velké míře prosadit právo proti nedbalosti, nebo proti agresivitě a nedbalosti účastníků silničního provozu. Jestli se ministrovo přání snížit do roku 2010 počet usmrcených na polovinu úrovně roku 2002 vyplní, lze těžko odhadovat. Novela zákona nese číslo 361/2000 Sb.
Jaká bude situace v realitě?
Pokud bude řidič nepohodlný, policie bude moci namístě dotyčnému odebrat řidičský průkaz. Městská policie bude vybavena radary a navíc každý z českých občanů získá dvanáct cenných bodů, které mu bude policie mít možnost pomalu ubírat.
Na co se připravit?
O tom Vás informujeme v následujícím přehledu. Bodové ohodnocení:
7 bodů
- Řidič jedoucí ve voze pod vlivem alkoholu. Při naměření alkoholu pod hranicí 0,3 promile ztratí řidič čtyři trestné body.
- Odmítnutí dechové nebo krevní zkoušky.
- Zavinění dopravní nehody, při které došlo k usmrcení nebo vážnému zranění.
- Řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění.
6 bodů:
- Předjíždění v místech, kde je to zakázáno.
- Vjezd na železniční přejezd v době, kdy je to zakázáno.
- Řízení auta bez řidičského průkazu, který byl již zabaven.
- Otáčení, couvání nebo jízda v protisměru v místech, kde to není dovoleno.
5 bodů:
- Překročení rychlosti: v obci o více než 40 km/h, mimo obec o více než 50 km/h.
- Řízení automobilu bez STK.
- Řízení automobilu bez platného posudku o zdravotní způsobilosti.
- Nezastavení vozidla na signál, který přikazuje řidiči zastavit vozidlo, nebo nezastavení vozidla na pokyn "Stůj" při řízení provozu oprávněnou osobou.
4 body:
- Nedání přednosti chodci na přechodu.
- Nedání přednosti v jízdě.
- Nedodržení bezpečnostní přestávky.
- Řízení vozidla neregistrovaného v registru silničních vozidel.
3 body:
- Ohrožení jiného účastníka silničního provozu při přejíždění z jednoho pruhu do druhého.
- Držení mobilního telefonu během jízdy.
- Překročení povolené rychlosti: v obci o 20 km/h, mimo obec: o 30 km/h.
2 body:
- Nedovolená jízda po tramvajovém pásu.
- Nepoužití bezpečnostního pásu.
- Nepoužití dětské autosedačky.
- Neoznačení překážky v provozu na pozemních komunikacích, kterou účastník silničního provozu způsobil.
1 bod:
- Vjezd do pěší zóny.
- Neoprávněné použití vyhrazeného jízdního pruhu.
- Parkování na místě, kde je to zakázáno.
- Neoprávněné užití speciálního výstražného světla modré nebo oranžové barvy, případně doplněného zvláštním zvukovým výstražným znamením.
S pokutami je to ještě horší. Ministr Šimonovský se domnívá, že Češi platí příliš nízké pokuty. Tedy alespoň ve srovnání s Evropskou Unií. Nejvyšší pokuta 50 tisíc korun postihne každého, kdo se bude na „kaši“ projíždět ve svém voze nebo na zvířeti. To samé platí také o návykových látkách. Navíc při odmítnutí podrobit se dechové zkoušce a lékařskému vyšetření se vysoká pokuta pouze jen stává reálnější. Nejnižší pokuta v částce 2 500 až 5000 korun náleží za stání s vozem na parkovišti vyhrazeném pro invalidy.
O tom, jestli se společně s novou vyhláškou změní kvalita silnic a nebezpečí číhající na zdevastovaných vozovkách, se již nemluví. Až opět budu brzdit před obřím výmolem, který bych při nešlápnutí na brzdu nezvládl, budu velice vážně přemýšlet o tom, kolik našim krajům, státu a politikům odeberu bodů.
Nový systém začne platit od července. ZLOMTE VAZ!
Bodový systém už klepe na dveře
11.01.2006
Čím přemýšleli poslanci, když schválili novelu silničního zákona, jehož součástí je bodový systém a vyšší pokuty a kompetence pro policii? Se značkou CD, kterou se pyšní diplomaté, se jezdí jinak než s obyčejným vozem. Ministr dopravy hodlá z českých silnic udělat bezpečné místo pro cestování. Bohužel se jedná o naivní pokus, jak se přiblížit k verzi policejního státu.
Autor: Jiří Juránek
