Pro dosažení nejvyššího počtu pěti hvězdiček musí testovaný automobil letos dosáhnout celkového skóre 80 % a zároveň musí získat 80 % za ochranu dospělých cestujících, 75 % za ochranu dětí, 60 % za aktivní bezpečnost a nově také 60 % za ochranu chodců. „Průměrný pětihvězdičkový vůz měl dosud skóre za ochranu chodců při střetu pouze 25 %,“ uvádí Václav Beneš, manažer testování dTestu.
Jeep Compass, model 2012, předvedl, že méně bezpečné vozy lze nalézt i mezi renomovanými značkami i bez ohledu na ochranu chodců. V testu získal pouze dvě hvězdičky z pěti. I když bylo toto kompaktní SUV testováno s hrudním airbagem, který je volitelnou výbavou, ochrana při bočním nárazu, především do sloupu, nedosahovala dostatečných hodnot. Za ochranu chodců pak Compass získal pouze 23 %. Rostoucí segment kompaktních SUV je dynamicky rostoucím trhem a nový Jeep Compass ukázal, že na konkurenty z hlediska bezpečnosti nestačí.
Maximální počet pěti hvězdiček si naopak odnesla nová Honda Civic. Devátá generace rodinného hatchbacku získala vysoká skóre ve všech oblastech bezpečnosti a vyrovná se tak nejbezpečnějším vozům ve své kategorii. K vysokému bezpečnostnímu standardu patří i mnoho prvků aktivní bezpečnosti a systém samočinného pohotovostního brzdění CMBS.
Výsledky doplňuje osm vozidel testovaných v roce 2011, které ovšem splnily i letošní přísnější kritéria. Pět hvězdiček pro rok 2012 tak patří vozidlům BMW řady 1, BMW X1, Ford Focus, Ford Ranger, Mercedes-Benz třídy M, Nissan LEAF, Subaru XV a Volvo V60.
Václav Beneš uzavírá: „Nové výsledky znamenají zvýšení nároků na bezpečnost. Vozy, které získaly pět hvězdiček v roce 2011, nedosahují svou bezpečností na vozy otestované letos. Tuto skutečnost by spotřebitelé při výběru nového auta měli brát v potaz a vybrat si takový, který splňuje ta nejpřísnější bezpečnostní kritéria. Nejen pro bezpečnost svou, ale i ostatních účastníků silničního provozu."
Zdroj: tz dTest.cz
