FIA dává zelenou novému vozu Fabia R 5

Fabia R 5 vychází z nového sériového vozu Fabia a je nástupcem vozu Fabia Super 2000, který vešel do historie Škoda Motorsport jako nejúspěšnější soutěžní vůz všech dob.

„Těší nás schválení ze strany Světové automobilové federace FIA. Nyní můžeme prokázat kvalitu našeho nového rallyového speciálu při soutěžích,“ říká Dr. Frank Welsch, člen představenstva odpovědný za technický vývoj. „Při vývoji naší tak úspěšně zavedené sériové Fabie třetí generace jsme převzali některé geny z našich soutěžních vozů a vyvinuli jsme tu nejemocionálnější Fabii všech dob. Nyní naopak sériový model posloužil jako základ pro nový vůz Fabia R 5.“

Nový rallyový speciál značky Škoda je špičkový vůz. Podle předpisů FIA je Fabia R 5 vybavena turbomotorem 1,6 litru. To je podstatná změna oproti dvoulitrovému atmosférickému benzínovému motoru Fabie Super 2000. Kromě toho bude mít nové auto s pohonem všech kol sekvenční pětistupňovou převodovku a vzpěry McPherson. Hmotnost činí, jak stanoví předpisy, minimálně 1 230 kg. Do přesného nastavení a optimální souhry vysoce moderních součástí investoval tým Škoda Motorsport od spuštění projektu 15 měsíců intenzivní vývojářské práce.

Homologační proces je dlouhodobá a komplexní procedura, která vyžaduje úzkou spolupráci se Světovou automobilovou federací FIA a má několik částí. Nová Fabia R 5 se musela v uplynulých měsících podrobit rozsáhlému přejímacímu procesu, který byl nyní úspěšně zakončen schválením ze strany FIA.

„Jsme rádi, že máme homologaci od Světové automobilové federace FIA v kapse,“ říká ředitel Škoda Motorsport Michal Hrabánek. „Vývoj naší nové naděje pro rally představoval náročný proces a rovněž i velkou výzvu pro celý tým, kterému bych chtěl vyslovit svůj velký dík.“

Důležitými poznatky při vývoji nového rallyového speciálu přispěli špičkoví jezdci, jako asijsko-pacifický šampion Jan Kopecký (CZ), mistr Evropy Esapekka Lappi (FIN), rallyová legenda „Fast“ Freddy Loix (B) a mnohonásobný rakouský mistr Raimund Baumschlager. Celkem bylo do homologace ujeto asi 10 000 testovacích kilometrů na nejrůznějších površích, mimo jiné v České republice, Rakousku, Německu, Itálii, Francii, Řecku, Španělsku a Finsku. Ať za ledového chladu nebo ve slunném počasí, na asfaltu, šotolině nebo sněhu – Škoda Fabia R 5 absolvovala všechny testy úspěšně.

Zájem zákaznických týmů o nový vůz Fabia R 5 je již nyní veliký. Není divu, neboť jeho předchůdkyně Fabia Super 2000 byla zárukou titulu. V minulé sezóně v rally 2014 získala hattrick v titulech v hodnocení jezdců a značek v Asijsko-pacifickém šampionátu (APRC), kromě toho v mistrovství Evropy FIA v rally (ERC) potřetí za sebou zvítězil tovární jezdec značky Škoda. V seznamu úspěchů minulého roku je rovněž pět národních mistrovských titulů. S celkem téměř 50 mezinárodními a národními tituly za šest let je Fabia Super 2000, která poprvé odstartovala v roce 2009, nejúspěšnějším projektem ve 114leté historii motoristického sportu tohoto podniku.



Zdroj: tz