Hondu Insight představí v Ženevě humanoidní robot

Nejnovější hybridní automobil značky Honda oživuje název Insight, který byl poprvé použit v roce 1999. Kromě toho je symbolem návratu značky Honda k výrobě hybridních automobilů se speciálně navrženou aerodynamickou karoserií, která má za úkol optimalizovat výkonnost úsporného benzínového a elektrického hybridního hnacího ústrojí.

Model Insight v sobě spojuje optimalizovaný 1,3 – litrový motor i-VTEC s kompaktním elektromotorem. Tento elektromotor poskytuje benzínovému motoru podporu v okamžicích, kdy je vyžadován vyšší výkon, zatímco při zpomalování a brzdění funguje jako generátor. Při nízkých a středních rychlostech může být vůz poháněn pouze elektromotorem.

Nový Insight byl zkonstruován s důrazem na nízké emise a spotřebu paliva v běžném provozu. Důležitou součástí nového modelu je systém Eco Assist, který je součástí standardní výbavy. Horní část přístrojové desky, kde se nachází ukazatel rychlosti, je vybavena podsvícením se změnou barvy, které při ekologické jízdě svítí zeleně, při přijatelně ekologickém způsobu jízdy modrozeleně a při méně úsporném stylu jízdy se jeho barva změní na modrou.
Prostorové podsvícení ukazatele rychlosti je doplněno čárovým diagramem, který nabízí více, než pouze údaj o okamžité spotřebě. Na displeji ve střední části otáčkoměru je znázorněno, jak intenzivně řidič zrychluje nebo brzdí, a systém řidiče motivuje k tomu, aby pozvolnějším ovládáním plynového a brzdového pedálu udržoval ukazatel ve středu pole.
Pokud řidič dodržuje podmínky pro ekologickou jízdu, začnou při každé cestě na holých stoncích rostlin na středovém displeji růst listy. Pokud se řidič při jízdě od ideálních parametrů odchýlí, rostliny uvadnou. Na konci každé cesty se řidiči zobrazí skóre, které může v průběhu doby zlepšovat. Při dlouhodobě správném způsobu jízdy se na displeji jako odměna objeví symbol trofeje.

Model Insight byl navržen jako praktický pětimístný rodinný automobil za dostupnou cenu, který nabídne vynikající spotřebu paliva a nízké emise CO2 i dalších škodlivin. Insight nabízí prostor pro pět cestujících a zavazadlový prostor s kapacitou 408 litrů. Úpravou jednotky IPU a baterií se podařilo dosáhnout toho, že sklopením zadních sedadel vznikne zavazadlový prostor o objemu 1017 litrů (ke střeše a bez rezervního kola) s téměř rovnou podlahou.
Praktickému interiéru sekunduje atraktivně navržená a aerodynamicky profilovaná karoserie, která Hondě Insight pomáhá dosahovat emisí CO2 na úrovni 101 g/km a spotřeby paliva pouhých 4,4 l/100 km v kombinovaném režimu podle norem EU.

Prodej modelu Insight bude v Evropě zahájen na konci března 2009 a informace o cenách budou sděleny v průběhu ženevského autosalónu.

Nový robot ASIMO
Hostitelem na stánku značky Honda bude nový ASIMO, nejpokročilejší humanoidní robot na světě. Tento robot je nejnovějším přírůstkem dlouhé řady robotů vyvinutých společností Honda, na jejímž počátku stál v roce 1986 robot E0. Jeho úkolem bude pomoci při předvádění schopností nové Hondy Insight. ASIMO prošel během let vývojem, který mu umožnil běhat, rozpoznávat lidi a předměty, stoupat do schodů a dokonce přenášet a rozdávat nápoje.
ASIMO se stal symbolem pokroku v oblasti neautomobilového vývoje ve společnosti Honda a je vyvrcholením více než 20 let nepřetržitého vývoje. Snem společnosti Honda je, že jednoho dne bude ASIMO natolik dokonalý, aby mohl lidem skutečně pomáhat.

V Ženevě bude ASIMO spolupracovat s lidskými hostiteli na předvádění variability nového modelu Insight. ASIMO se stal na celém světě velmi populární. Objevuje se na autosalonech, vědeckých výstavách a navštívil dokonce i newyorskou burzu na Wall Street.

Honda nebude v průběhu novinářského dne autosalonu pořádat tiskovou konferenci. Namísto toho ASIMO v průběhu švýcarské show představí nový Insight médiím a veřejnosti.


Motor i-DTEC s výkonem 180 k pro Accord Sedan a Tourer
Kromě modelu Insight a robota ASIMO bude na autosalónu v Ženevě představena také nová verze špičkového dieselového motoru Honda i-DTEC s výkonem 180 k. Nová, výkonnější varianta disponuje výkonem 180 k při 4 000 ot./min., což je oproti standardní jednotce i-DTEC nárůst o 30 k při stejných otáčkách. Také točivý moment vzrostl – o 30 Nm na 380 Nm při 2 000 ot. /min.
Nový motor bude instalován do nové verze Type-S modelu Accord. Kromě výrazně vyššího výkonu nový model získá také nové spodní díly nárazníků, přední spoiler, nové lišty prahů a mřížku chladiče v kouřovém chromovaném provedení. Tento soubor kosmetických změn bude doplněn čirými kryty ukazatelů směru, které nový model Type-S ještě více odliší. Dále bude nový model vybaven 18-palcovými koly z lehkých slitin s novým designem, která verzi Type-S dodají sportovní vzhled.
Nový motor si zachovává zdvihový objem 2,2 litru, přičemž zvýšení výkonu bylo dosaženo úpravou turbodmychadla, hlavy válců a zvětšením mezichladiče stlačeného vzduchu. Údaje o jízdních výkonech, spotřebě paliva a emisích budou k dispozici po dokončení homologace.

S2000 Ultimate Edition
Poslední verze modelu Honda S2000: v březnu 2009 bude v Evropě zahájen prodej modelu Ultimate Edition. Tato limitovaná edice byla vyrobena u příležitosti ukončení výroby mnohokrát oceněného sportovního automobilu.
Verze Ultimate Edition si zachovává špičkový 2,0-litrový motor VTEC, který je schopen dosahovat až 9 000 ot. /min., jenž kombinuje s bílým lakem karoserie Grand Prix White a s koly z lehkých slitin lakovanými grafitovou barvou. Odstín laku evokuje barvu, která byla v roce 1964 použita u prvního monopostu F1 značky Honda, a která se od té doby objevila u celé řady sportovních modelů. Barva karoserie v kombinaci s tmavými koly z lehkých slitin a s unikátními černými znaky S2000 dodává nadčasové karoserii roadsteru svěží vzhled.

Bílý exteriér doplňuje interiér čalouněný červenou kůží, kterému sekundují unikátní červené švy na manžetě řadicí páky. Vozy Ultimate Edition budou na prazích označeny štítky s unikátním číslem každého vozu, které bude označovat jejich pořadí v sérii.
Jak název naznačuje, Honda S2000 Ultimate Edition bude poslední verzí před globálním ukončením výroby tohoto modelu na konci června 2009.

FCX Clarity a CR-Z Concept
Spolu s novými modely bude v Ženevě vystaven koncept hybridního sportovního automobilu CR-Z, který přibližuje nový model, jenž rozšíří řady hybridních modelů Honda v současnosti zastoupených modely Insight a Civic. Produkční model, který bude vycházet z tohoto sportovního konceptu s uspořádáním sedadel 2+2, přinese po svém uvedení do prodeje zcela nový přístup do segmentu hybridních vozidel.
Vedle konceptu CR-Z bude vystaven model FCX Clarity – první sériově vyráběný automobil poháněný palivovými články, se kterým již jezdí první zákazníci v USA včetně filmového producenta Rona Yerxa a herečky Jamie Lee Curtis.


Zdroj: tz Honda.cz