Jak ušetřit za benzin

I když se to možná nezdá, dodržování pravidel úsporné jízdy může ušetřit až dvacet procent pohonných hmot. Občas, když mám záchvat ekologického (a ekonomického) myšlení a snažím se jet úsporně, ukáže se, že ušetřit opravdu lze. V zásadě platí hlavně to, že nesmíte spěchat.
U šetření paliva nezáleží, v jakém autě jedete. Nejdůležitější je zvolit ideální rychlost, předvídat, jak vypadá silnice před vámi a díky tomu zbytečně nevytáčet motor do vysokých otáček, případně zbytečně brzdit. Na čím nižší rychlostní stupeň pojedete, tím spotřeba narůstá. Okamžitě po rozjezdu proto řaďte dvojku a další stupně hned jak to půjde. Motory automobilů se samozřejmě liší, ale dá se říct, že ve chvíli, kdy otáčkoměr u benzinového auta ukáže 2000 až 2500 otáček, zařaďte pětku. U naftových aut i při 1500 otáčkách. Ve městě v padesátikilometrové rychlosti, pokud nejedete do kopce, se dá pohodlně jezdit na čtyřku. Jakmile minete ceduli s koncem obce, pozvolně přidávejte, zařaďte pětku a jeďte povolených devadesát. Plynulost jízdy vám zkrátka zachrání nejvíc litrů paliva.

Pozor na zbytečné rozjezdy
S plynulostí souvisí i brzdění. Je hloupost energii získanou ze spalování paliva používat na zastavování. Nadneseně se dá říct, že by úsporně jezdící řidič měl řídit tak, jako by jeho auto nemělo brzdy. Při dojíždění na červenou na semaforech proto pusťte plyn a nechte auto dojet tak, abyste úplně nezastavili (pokud to jde) a na zelenou se plynule rozjeli. Rozjezd je totiž jedním z největších žroutů paliva. Při dojíždění je lepší nechat zařazenou rychlost. Spotřeba je nižší, než když vyřadíte na neutrál. To vám ukáže i palubní počítač, který je při úsporné jízdě obrovským rádcem. Podle okamžité spotřeby poznáte jak jet, aniž byste se nad tím museli nějak složitě zamýšlet. Pokud ho v autě nemáte, dá se dokoupit.

Kdy vypnout motor
Další úspora se dá dosáhnout tím, že auto bude co nejlehčí. Je proto zbytečné vozit v kufru něco, co nepotřebujete. Každých deset kilogramů nákladu zvyšuje spotřebu o jednu desetinu litru. Stejný nesmysl je mít na autě neustále přidělanou zahrádku, kterou využijete jednou za měsíc. A to už nemluvím třeba o střešním boxu. Teď když je teplo, lidé opět začali používat klimatizaci. Ta je v autě sice výborná, ale počítejte s tím, že na 100 kilometrů vám zbaští jeden litr benzinu, tedy víc než třicet korun. Řada řidičů také neřeší, že by třeba při čekání před přejezdem měla vypnout motor. To se vyplatí už po 40 sekundách stání. Za delší dobu totiž motor spálí víc paliva, než kolik spotřebuje pro nastartování. A co dál? Ještě si hlídejte nahuštění pneumatik. Nejlepší je, když budou nahuštěné na samé hranici doporučené výrobcem. Valivý odpor se zmenší a spotřeba o několik decilitrů klesne.