Kdy se bouračka obejde bez policie

Dnes se k nehodě musí volat policie ve chvíli, kdy škoda na některém z vozidel přesáhla výši 50 tisíc korun, někdo byl zraněn nebo se účastníci mezi sebou nedokáží shodnout, kdo za bouračku může. Od ledna 2009 se limit pro vzniklou škodu navýší na 100 tisíc korun. To na jednu stranu zamezí tomu, že na příjezd dopravních policistů kvůli pár pomačkaným plechům budete muset čekat někdy i víc než hodinu, zatímco je všem jasné, kdo nehodu zavinil a viník svoji chybu přiznává. Pro viníka může být plusem i to, že se vyhne placení pokuty a trestným bodům. Na druhou stranu hrozí to, že když se s viníkem na jeho chybě shodnete a on druhý den změní názor, hrozí problémy v podobě dalšího dokazování třeba i u soudu. Ano, podobná situace může nastat i teď, když je hranice pro hlášení škody 50 tisíc, dá se ale čekat, že jejím navýšením podobných případů bude přibývat. Při projednávání změny zákona v poslanecké sněmovně se mluvilo o tom, že by se příjezd policistů k nehodám, kde je škoda menší, měl platit. To poslanci ale nakonec zavrhli. Proto stále platí, že policii můžete k nehodě volat kdykoliv. A to i když se ukáže, že je škoda na autech opravdu malá. Policisté mají povinnost přijet a bouračku vyšetřit.

Mějte co nejvíc důkazů
Jak tedy postupovat, když škoda na autech bude malá a zúčastnění se shodnou, že není potřeba volat policii? Velmi důležitý bude formulář s názvem Záznam o dopravní nehodě, který dostanete od své pojišťovny, kde jste na auto uzavřeli takzvané povinné ručení. Ten musí účastníci společně vyplnit. A to co nejpodrobněji. Samozřejmostí je uvedení základních údajů jako je jméno, adresa a údaje o vozidlech a jejich pojištění. To jsou účastníci povinni si ukázat ze zákona. Na formuláři se dále uvádí i okolnosti vzniku nehody (např. vozidlo A nerespektovalo červenou na semaforu), rozsah poškození aut a nechybí ani prostor pro schématické zachycení podoby dopravní nehody a samozřejmě podpisy obou řidičů. Při nárokování škody na pojišťovně hodně pomohou i případné fotografie z místa bouračky. Nebojte se proto použít třeba i mobilní telefon. Když vše půjde dobře, nejpozději do tří měsíců od okamžiku, kdy byla škoda nahlášena, vyplatí pojišťovna náhradu. U bezproblémových případů je to však obvykle během jednoho až dvou týdnů. Když si při nehodě s postupem přesto nebudete vědět rady, volejte na infolinku pojišťovny, kde máte uzavřené povinné ručení. Tam vám poradí.

Nehodu pojišťovně hlásí viník
Při neúčasti policie u řešení nehody škodu policii musí hlásit viník, z jehož pojistky se škoda platí. Může se stát, že to ale neudělá, protože nebude chtít přijít o pojistný bonus. Pak to musí udělat poškozený. Ten ale volá pojišťovně viníka. Co ale dělat ve chvíli, když viník dělá, že o ničem neví? Pak rozhodují důkazy v podobě svědectví další osoby, už zmíněné fotografie a podepsaný formulář o nehodě. Ještě horší to je, když viník od bouračky odjede, aniž byste si všimli registrační značky, a proto se ho ani policii nepodaří najít. V tu chvíli vám totiž nikdo nic nedá.

Jak odhadnu škodu
Poznat, kdy škoda na autě přesáhla sto tisíc korun je pro laika velmi těžké. Chce to alespoň orientačně znát ceny náhradních dílů na svém autě a hodinu práce v servisu. U některých aut může jen xenonový světlomet stát i dvacet tisíc korun. Třeba u fabie vyjde výměna dveří na patnáct tisíc korun, uražené zrcátko vyjde na tři a půl tisíce. Jakmile je zřejmé, že máte poškozený motor, nebo výrazně pomačkanou karoserii, je pravděpodobné, že škoda přes sto tisíc bude. Když ale při vjíždění do pruhu o jiné auto odřete blatík a dvoje dveře, do limitu byste se vejít měli.