Nové hranice
Nový Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV není pouze adaptací již existujícího vozu se spalovacím motorem ani účelovou ukázkou plug-in hybridní technologie, ale vozidlem sdílejícím stejnou konstrukční podstatu s novou, v pořadí již třetí, generací oblíbeného modelu Outlander. Ta bude již na podzim uvedena na náš trh s konvenčním spalovacím motorem.
Jako takový bude Mitsubishi Outlander PHEV prvním vozem určeným pro širokou škálu zákazníků distribuovaným velkou automobilkou, který byl už od samého začátku konstruovaný tak, aby do něho mohl být použit běžný spalovací motor nebo plug-in hybridní pohon.
PHEV
Nový Mitsubishi Outlander PHEV se kromě prvenství uvedeného výše bude vyznačovat následujícími atributy:
Bude prvním vozem s plug-in hybridním motorem od Mitsubishi Motors založeným na elektrickém pohonu, který může být v případě potřeby doplněný pohonem zážehovým motorem, jedná se tedy o řešení v globálním měřítku nabízející širší využití než vznětový motor. Při jeho vývoji byly využity bohaté zkušenosti společnost Mitsubishi Motors Corporation (MMC) z oblasti elektromobilů a elektroniky.
Bude prvním sériově vyráběným vozem na permanentní elektrický pohon všech kol (4WD), a to díky zúročení dlouholetého renomovaného know-how Mitsubishi Motors v oblasti pohonu 4x4.
Dlouhý dojezd
Jedinečná kombinace pohonného ústrojí skládajícího se z předního elektromotoru + zadního elektromotoru + zážehového motoru jako předního pohonu / elektrického generátoru umožní volbu tří režimů jízdy:
Čistý („Pure“) – pohon 4WD předním a zadním elektromotorem,
Sériový („Series“) – pohon 4WD předním a zadním elektromotorem, podporovaný zážehovým motorem jako generátorem elektrické energie,
Paralelní („Parallel“) – pohon 4WD předním a zadním elektromotorem, doplněný pohonem předních kol zážehovým motorem při vyšších rychlostech. Elektrické motory umožňují svižné zrychlování bez nutnosti řazení.
Hybridní plug-in systém Mitsubishi vycházející z elektromobilu a použitý v novém Outlanderovi umožní dlouhý dojezd a velmi nízké emise porovnatelné s konceptem PX-MiEV II, tzn. dojezd více než 800 km a emise CO2 pod 50 g/km.
Na závěr
Zatímco nový Mitsubishi Outlander třetí generace s konvenčním spalovacím motorem bude v prodeji na trzích západní a východní Evropy už na podzim 2012, ve verzi PHEV bude v Evropě uveden až v průběhu roku 2013.
Kromě úplně nové rodiny oblíbeného SUV Outlander představí Mitsubishi na letošním autosalonu v Paříži další modely zaměřené na evropské zákazníky. Podrobnosti se dozvíte už velmi brzy.
Zdroj: tz
