Vůz s vodíkovým pohonem NEXO získal pro rok 2018 ocenění jako klíčový produkt v auto-moto kategorii. Stal se tak jedním z 34 oceněných výrobků, které byly vybrány mezi desítkami tisíc produktů představených na letošním veletrhu elektroniky a technologií CES.
„Nexo představuje vyvrcholení nejmodernějších technologií v oblasti alternativních pohonů a je důkazem vedoucího postavení Hyundai v této kategorii," uvedl Mike O’Brien, viceprezident Hyundai Motor America. „Energie z vodíku je klíčem k vybudování udržitelnější společnosti a společnost Hyundai je hrdá na to, že stojí u jejího představení širšímu publiku."
Ocenění Reviewed.com je každoročně udělováno na základě rozhodnutí týmu redaktorů a vědeckých pracovníků, kteří posuzují obrovské množství produktů prezentovaných na CES.
Hyundai Nexo je druhou generací sériově vyráběných vozidel s palivovými články, která bude k dispozici na vybraných trzích po celém světě od počátku roku 2018. Oproti první generaci nabídne delší dojezd, vylepšenou akceleraci, schopnost zvládat extrémní klimatické podmínky a vylepšené bezpečnostní asistenty jako například sledování slepého úhlu či asistent pro udržení v jízdním pruhu.
NEXO
Nový vůz Hyundai s pohonem na elektřinu z vodíkových palivových článků se jmenuje NEXO. Novinka nabídne ty nejpokročilejší asistenční a bezpečnostní systémy a má být vlajkovou lodí technologicky pokročilých vozů Hyundai. Automobilka hodlá do roku 2025 uvést na světové trhy celkem 18 ekologicky šetrných automobilů.
Nové SUV přináší do současné ekologické mobility několik převratných novinek. Automobilka představila několik zásadních vylepšení v oblasti systému autonomního řízení nebo například možnosti propojení vozu s domácností prostřednictvím technologií Internetu věcí (Internet of Things – IOT). K dalším novinkám patří inteligentní hlasové ovládání funkcí vozu či monitoring míry stresu a životních funkcí řidiče a schopnost vozu adekvátně na ni reagovat.
Monitor sledování slepých úhlů (Blind-spot View Monitor – BVM) je čerstvou novinkou. Řidiči umožňuje při změně jízdních pruhů v obou směrech díky kamerám pozorovat na centrálním displeji okolí vozu. Systém používá širokoúhlé monitory prostorového zobrazení (SVM) na každé straně vozidla pro sledování míst, které není možné vidět ve zpětném zrcátku.
Jako první model Hyundai dále nabízí NEXO zcela novou funkci Lane Following Assist (LFA), která pomáhá automatickým nastavením řízení udržet vůz ve středu jízdního pruhu v rychlostech od 0 až do 144 km/h jak na dálnicích, tak i v ulicích města. Společně s asistenčním systémem (HDA - Highway Driving Assist), který využívá citlivé snímače a mapová data pro zajištění bezpečného provozu a automatické úpravy rychlosti, budou řidiči schopni překonávat dlouhé vzdálenosti s ještě větší mírou komfortu a bezpečí.
Vůz nabízí také dálkový inteligentní parkovací asistent (RSPA - Remote Smart Parking Assist), který umožňuje zaparkovat, vyjet z garáže nebo parkovacího místa i bez řidiče ve voze. Systém umí zaparkovat i do kolmého parkovacího místa, zatímco řidič stojí mimo vůz na chodníku.
Zdroj: tz, redakčně upraveno
