Ale je zde ještě větší problém! Téměř stranou očí veřejnosti a v tichosti běží řízení na projekt nové plavební komory, který může navždy změnit podobu Vltavy v oblasti Pražské památkové rezervace zapsané na seznamu světového kulturního dědictví UNESCO.
Na pravém břehu Vltavy přibližně sto metrů před mostem Legií u povodněmi zničeného Dětského ostrova má vyrůst zcela nová plavební komora „Staré Město”. Ta by měla být podle dostupných plánů 55 metrů dlouhá a 11 metrů široká. Záměr vybudování druhé komory naráží na odpor místních občanů, kteří zde žijí. Spolek Zdravý rozum podal připomínky a žádost o řádné projednání na ministerstvo životního prostředí a ministerstvo dopravy. Také založil petici proti nové plavební komoře.
„Nová PK Staré Město má zvýšit kapacitu současné plavební komory Praha Smíchov o přibližně 50 %, konkrétně z nynějších 23 tisíc lodí ročně na celkovou kapacitu až 38 tisíc lodí za rok. Při přípravě projektu nebyla hodnocena žádná jiná varianta, nebyla vedena žádná veřejná diskuze o projektu, který může velmi necitlivě poškodit mimořádně cenné historické jádro Prahy. Může zde hrozit i odnětí finančních prostředků přidělovaných oblastem UNESCO. Mnohem vhodnější variantou je podle nás omezení počtu plavidel a důsledná a přísná kontrola seřízení motorů lodí a kvality jejich paliv.” řekl Miroslav Čacký, předseda spolku Zdravý rozum.
Zbyde pro děti z ostrova jen pouhá šestina?
„Velkou ostudou je, že radnice Prahy 5 už roky slibuje zprovoznění Dětského ostrova, ale teprve teď schválila výběr zpracovatele studie a projektové dokumentace. Navíc podle plánovaných úprav z ostrova pro děti zbyde jen šestina rozlohy. Začátkem června to budou přesně 3 roky, kdy nemůžeme s dětmi ostrov využívat a slibů už máme dost. Na začátek června proto chystáme protestní akci před zavřenými vraty ostrova,“ řekla Milena Baker, zastupující rozzlobené rodiče.
Před riziky plavební komory varují úřady
Česká inspekce životního prostředí uvádí, že se v místě dá předpokládat výskyt kriticky ohroženého sladkovodního mlže velevruba malířského. Hygienici upozorňují, že lokalita je již nyní zatížena nadlimitním hlukem z dopravy a nadlimitní jsou také hodnoty koncentrace oxidu dusičitého a polétavého prachu. Proto je třeba vypracovat doplnění podrobné hlukové studie zohledňující všechny zdroje hluku v místě. Konkrétně vliv silniční, tramvajové a lodní dopravy včetně dopadu stávajících plavebních komor. Rozptylová studie by měla být rozpracována tak, aby byl zohledněn vliv na širší okolí, ne jen na území samotné plavební komory.
Ředitelství vodních cest ČR na svém webu počítá s tím, že se komora začne stavět už v lednu 2018. Nyní projekt čeká na posouzení vlivů na životní prostředí podle zákona o EIA. Přestože za určitých podmínek povolili projekt památkáři pražského magistrátu, ministerstvo životního prostředí má výhrady.
Zdroj: tz
